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区分矿用单体液压支柱

1、油缸的内壁，为了减轻矿用单体液压支柱在使用过程中的腐蚀情况，生产制造时会选择在内壁镀铜，其抗腐蚀的能力就取决于镀铜的厚度，检查单体液压支柱内壁铜层的厚度，就能基本了解单体液压支柱的抗腐蚀能力和使用寿命。

2、活柱体，为了耐磨，活柱体的外壁需要镀铬，没有镀铬的单体很容易磨损，带来一些不安全的因素。

3、就是看矿用单体液压支柱的一些小配件，像顶盖、底座等，这些配件的材质、尺寸、厚度能否达到要求也是影响单体液压支柱是否安全耐用的因素，在选购矿用单体液压支柱的时候也要留意。

单体液压支柱

单体液压支柱设计密封的零配件都需要涂镀，一根合格的液压支柱有数个零配件与密封有关，只要其中一个零配件的镀层损伤，高压区的密封系统便被***，从而导致液压支柱密封失效，这就缩短了在矿井的使用时间，增大了返修量，更重要的是严重影响到矿井支护的安全。煤矿巷道顶板支护常用木支柱、单体金属摩擦支柱、单体液压支柱、液压支架支护手段。

因此，单体液压支柱直至镀层损伤的预防及修复就有着重要意义。另一端能与树脂生成共价键，从而使两种性质差别很大的材料结合起来。DWX型悬浮式支柱镀层损伤后有两种修复方案--一种是直接从制造商购置新活柱进行更换，此方案费用高、可行性小，另一种是把它改制成DZ型支柱，利用DWX型悬浮式支柱的活柱液压缸同样可以采用镶套更新工艺，增加活塞、柱头，解决DWX型支柱活柱镀层腐蚀性损伤和机械损伤的修复。

确保矿用单体液压支柱安全生产需做到哪些

矿用单体液压支柱是矿山开采经常使用的设备，得到了广泛的使用，但是为了提高经济效益，节约降耗，向内挖潜，更好地用好，管好矿用单体液压支柱，有效地控制顶板，确保安全生产，要做好以下工作。

单体液压支柱入井前必须逐根进行压力试验。

单体液压支柱经长途运输，装卸，容易导致密封眼损伤，活塞弯曲，缸体凹陷，弹簧脱落。操作方便，易于维护，能够大大降低矿用单体液压支柱升井及维修率。其试验原则是，在2分钟内不许有压降，4小时内缸体不允许有渗漏，升降柱不准有卡阻，限位装置必须牢固可靠。使用单体液压支柱的工作面，必须存有一定数量的备用支护材料。

每班使用单体液压支柱前，必须对上班支柱进行检测，并建立好记录台账。

由于地质条件，煤层赋存状况等因素变化，要求支护材料、支护方式适应其变化，以便有效控制顶板，保证回采工作面安全，防止支柱“带病”工作。对损坏的金属顶梁及失效的单体液压支柱必须进行更换。其试验原则是，在2分钟内不许有压降，4小时内缸体不允许有渗漏，升降柱不准有卡阻，限位装置必须牢固可靠。在同一采煤工作面中，不得使用不同类型和不同性能的支柱。在地质条件复杂的采煤工作面中使用不同类型的支柱时，必须制定安全技术措施。